Geocache.fi

Eli siis, logattiin kätkö GC1Z4KV kirkkoveneellä. Ja samalla mietin, että onko kirkkovenettä hyödynnetty muuallapäin Suomea kätkön loggaukseen? Vai olimmeko ihan ensimmäisiä?

rec77 kirjoitti:Eli siis, logattiin kätkö GC1Z4KV kirkkoveneellä. Ja samalla mietin, että onko kirkkovenettä hyödynnetty muuallapäin Suomea kätkön loggaukseen? Vai olimmeko ihan ensimmäisiä?

Erittäin laadukas ja mieleenpainuva kätkön hakureissu mukavalla porukalla ja erikoisella kulkuvälineellä, ihan oikealla kirkkoveneellä.
Kiitokset vielä retken järjestäjälle"rec77:lle" hyvästä oivalluksesta sekä että sain olla mukana ja vielä perämiehenä!
Oltiinkohan tosiaan ensimmäisiä Suomessa kätköä hakemassa kirkkoveneellä!?

Joo, minäkin olen piirtänyt lokiin kirkkoveneen. Vai miten se nyt meni

Kätkö GC1RZFH tuli viime kesänä käytyä kirkkoveneellä, mutta ei ollut varsinaisesti kätköreissu, vaan työporukan pieni virkistyssoutelu Viikinsaareen ja takaisin. Ainoita kätköileviä oltiin siitä porukasta, mutta moisella kulkupelillä tuolla tuli kuitenkin käytyä. Kuinka tuo hyödyntäminen sitten määritellään...

Grandfather's island - Vaarinsaari on logattu ainakin kahdesti kirkkovenettä apua käyttäen. Myös huolto on suoritettu ainakin kertaalleen samaisella menopelillä.

Kirkkoveneestä tuli mieleen taas tämä vanha juttu, ei kuitenkaan varsinainen urbanstory. Isäntämies lueskeli Maaseudun Menneisyyttä tuvan pöydän ääreessä ja huomasi liikettä näkökentän reunassa. No, äkkiä katse ikkunaan. Äijä emännälle hihkaisemaan: "Nyt se iso kahvipannu hellalle, tuli vieraita rantaan oikein kirkkoveneellä!!"

Hetken tihrustelun jälkeen isännältä tuli uusi komento: "Äläpä laitakkaan sitä kahvia tulelle, se olikin vain satiainen räpistelemässä silmäklasin linssillä."

sakura_ kirjoitti:Grandfather's island - Vaarinsaari on logattu ainakin kahdesti kirkkovenettä apua käyttäen. Myös huolto on suoritettu ainakin kertaalleen samaisella menopelillä.

Tuossa edellä mainituista loggauksista ilmeni, että kirkkovenettä oli vuokrattu polttoainekustannuksien peittämiseen!? Eihän perinteinen kirkkovene käytä polttoainetta tai ehkä kaurapuuroa tai vastaavaa kun on soutupaatti. Tuo aikaisempi kommentti, että ollaan oltu kyydissä kirkkoveneessä muiden joukossa, että on päästy kohteeseen hakemaan kätköä. Ei mielestäni sekään täytä alkuperäisen kysymyksen kriteeriä, että vain kätköilijät hankkivat/vuokraavat kirkkoveneen pelkästään kätkön loggaamisesksi ja sekin suoritettiin tässä tapauksessa suoraan veneestä. Ei niitäkään kulkuvälineitä kuten autolauttoja, lentokoneita yms. matkustajan ominaisuudessa voida kuvitella käytetyn pelkästään jonkun tähän aiheeseen liittyvään kätköily-tarkoitukseen!

Ei siinä alkuperäisessä viestissä ollut mitään mainintaa, että kirkkovene on vuokrattu juuri ja vain ja pelkästään kätkön etsimistä varten. Eikä myöskään sitä, että logataan kirkkoveneestä. Siinä mainittiin, että onko kukaan muu hyödyntänyt kirkkovenettä kätkön loggaamiseen. Mielestäni Golug on hyödyntänyt kirkkovenettä kätköilyssä alkuperäisen viestin asettamien kriteerien mukaan .

Mieleenpainuva kätköreissu teillä varmasti on ollut. Itsekin olen kerran kirkkoveneellä isolla porukalla soutanut ja varsin mukavaa puuhaa se on.

No niin, taas keskustelua aiheesta joka ei ratkea, kuin tekemällä uusi sääntö - tarvitaan siis attribuutti "lokattavissa kirkkoveneestä" ja jos ei ole logattavissa, niin pienellä muutoksella käy sama merkki... Tämä siksi, että kukaan ei tule kantaneeksi kirkkovenettä turhaan...

Pitää myös määritellä standardi-kirkkovene, ettei kukaan tule loganneeksi vääränlaisella kirkkoveneellä

Kiitoksia vastauksista ja tulos on se, että kirkkovenettä on hyödynnetty aikaisemminkin

santtu kirjoitti:No niin, taas keskustelua aiheesta joka ei ratkea, kuin tekemällä uusi sääntö - tarvitaan siis attribuutti "lokattavissa kirkkoveneestä" ja jos ei ole logattavissa, niin pienellä muutoksella käy sama merkki... Tämä siksi, että kukaan ei tule kantaneeksi kirkkovenettä turhaan...

Oisko tuossa hyvä attribuutti?

Harjus kirjoitti:Ei siinä alkuperäisessä viestissä ollut mitään mainintaa, että kirkkovene on vuokrattu juuri ja vain ja pelkästään kätkön etsimistä varten. Eikä myöskään sitä, että logataan kirkkoveneestä. Siinä mainittiin, että onko kukaan muu hyödyntänyt kirkkovenettä kätkön loggaamiseen. Mielestäni Golug on hyödyntänyt kirkkovenettä kätköilyssä alkuperäisen viestin asettamien kriteerien mukaan .

Mieleenpainuva kätköreissu teillä varmasti on ollut. Itsekin olen kerran kirkkoveneellä isolla porukalla soutanut ja varsin mukavaa puuhaa se on.

Eh.... kuutisen kertaa Partalansaaren kiertäneenä voin kertoa, että kyllä se siinä jossain 40km:n jälkeen soutaminen alkaa nyppimään....

Ja siinä atribuutissa (-paatissa) pitää olla 7 airoparia.

Dragonfly Vet kirjoitti: Oisko tuossa hyvä attribuutti?

... moo mkää ntä hyväksyy, mta tuo on klä enmpi sis se "ei kirkkoveneelle sopiva" paikka. Kirkkovenesuosituksesta (church-galley) täytyy tietenkin viiva jättää pois!