Geocache.fi

Päivitin tuon hankkimani gepsin firmwaren uusimpaan 2.5 versioon. En tiedä johtuiko tuosta vai jostain muusta, mutta jossain tilanteessa tuo laite hukkasi GLONASS-satelliitit tyystin. Vastaavaa käytöstä on raportoitu muuallakin, ainakin toisessa yksilössä, joten vika ei liene vain tuossa omassani. Nuo sai palautettua takaisin näkyviin suorittamalla ns. Master Reset laitteelle, käynnistämällä se pitäen pohjassa menu-, valinta"tatti"- ja light-näppäimiä. Niitä on pidettävä pohjassa kunnes laite kysyy että suoritetaanko nollaus.

Saman teki itsellä kerran. Gps satelliitteihin sai kiinni komeasti mutta glonassiin ei ollenkaan. Master resetin joutui vetämään ja sen jälkeen tuo alkoi taas pelata. On tullut huomioitua että muutenkin kapula saa hieman hitaammin kiinni glonasseista. Vajaa minuutti menee ennenkuin lukittuu niihin.

Tuota katoamisefektiä en ole vielä huomannut, mutta totaalisen paikan menetyksen varsinkin kun metsässä kääntyy yllättäen 180 astetta. Irc:issä tästä em herrojen kanssa puheltiinkin ja siitä pitäisi selvitä heiluttelemalla gepsiä. Olen pitänyt 62:n vielä mukana varakoneena. Olisiko liian uusi laite ja liian uudet softat?

Peruslaiskuuttani uhmaten googlasin tuon GLONASSin, ja jonkinlainen käsitys tuosta idän ihmeestä on. Mutta se ei selvinnyt, että onko tuosta jotain erityistä hyötyä geokätköilyssä? Onko aihetta jatkaa tutustumista?!

Helovirta kirjoitti:Peruslaiskuuttani uhmaten googlasin tuon GLONASSin, ja jonkinlainen käsitys tuosta idän ihmeestä on. Mutta se ei selvinnyt, että onko tuosta jotain erityistä hyötyä geokätköilyssä? Onko aihetta jatkaa tutustumista?!

Voisi ajatella että enemmän lintuja joista laskea paikka -> tarkempi paikka huonommissakin olosuhteissa.

Piti resetoida kapula uudelleen ja tällä kertaa muistikortti irti ennen resettiä. Nyt alkoi toimimaan normaalisti ja glonass-linnutkin löytyvät nopsaan. Vaikuttaa kyllä että tuo 2.50 firmware bugittaa

oh3mbc kirjoitti:

Helovirta kirjoitti:Peruslaiskuuttani uhmaten googlasin tuon GLONASSin, ja jonkinlainen käsitys tuosta idän ihmeestä on. Mutta se ei selvinnyt, että onko tuosta jotain erityistä hyötyä geokätköilyssä? Onko aihetta jatkaa tutustumista?!

Voisi ajatella että enemmän lintuja joista laskea paikka -> tarkempi paikka huonommissakin olosuhteissa.

Pitääpä tsekata. Tukeeko kokemus ajatusta?!

Helovirta kirjoitti:

oh3mbc kirjoitti:

Helovirta kirjoitti:Peruslaiskuuttani uhmaten googlasin tuon GLONASSin, ja jonkinlainen käsitys tuosta idän ihmeestä on. Mutta se ei selvinnyt, että onko tuosta jotain erityistä hyötyä geokätköilyssä? Onko aihetta jatkaa tutustumista?!

Voisi ajatella että enemmän lintuja joista laskea paikka -> tarkempi paikka huonommissakin olosuhteissa.

Pitääpä tsekata. Tukeeko kokemus ajatusta?!

Varovainen "ehkä"...

Aika hyvin on muutamia Glonass:eja aina suoraan yläpuolella joten luulisi metsässä esim saavan paremman paikannuksen, ellei sitten bugittava firmis päätä toisin

Laitoin sitten garminille kitkerää palautetta tuosta ja katsotaan mitä vastaavat

ÄLKÄÄ MISSÄÄN TAPAUKSESSA OSTAKO ETREX 30:Ä ennen kuin bugit saadaan korjattua!!!

Minä en ikinä osta itselleni mitään, kun olen niin pihi. Nyt kuitenkin loppuvuodesta päätin palkita itseni pyöreiden vuosien kunniaksi ja hommasin ko. aparaatin ja kartat. Olen foorumeilta lueskellut erilaisten uusien Garmin mallien ongelmista, joten ajattelin naiivisti, että vanha kunnon eTrex on luotettava peli. Mainittakoon, että eBayltä aikoinaan hommaamassani GPS 60:ssä ei ole ikinä ollut mitään vikaa. Ellei viaksi sitten lueta sitä, että siihen ei saa karttoja eikä kuvauksia...

Tänään purkilla eTrex 30 alkoi taas bugittaa: sijainti päivittyy ihan hienosti likkeellä ollessa ja pääsinkin nollapisteeseen ripeästi. Kun purkkia ei juuri millilleen siitä löytynytkään, laajensin tietysti sädettä. Vaan eTrex "jäätyi" niille sijoilleen! Koita siinä sitten ottaa uutta suuntimaa (ja mahdollisesti uutta nollapistettä), kun etäisyys pysyy samana. Ja kompassinuolikaan ei käänny mihinkään. Ristiin rastiin rampattuani piti laite käynnistää uudelleen. Sammuttamisen jälkeen menee parikymmentä sekuntia siihen, että sen voi uudelleen käynnistää. Ja sitten alkurutiinit. Ja sitten huomataan, että katos per***le, ollaankin 35 metriä vikasuunnassa. Ja pikaravia sinne. Ja etsimistä. Ja taas paikka jäätyy! Tämä pariin otteeseen toistettuna ja lopulta purkille Nokian ja LIVEn kanssa. Se ei paljon lämmitä, että laite lukee yhtä aikaa ziljoonaa GPS ja GLONASS -satelliittia, kun sijainti on ihan päin persettä!

Pirullista tässä on vielä se, että laite ei tee tuota joka kerta. Suurinpiirtein joka toinen kerta olen ilmiön kokenut. Se on ihan hanurista, kun koittaa löytää nollapisteelle varsinkin jossain kallion reunalla ja sitten huomaakin, että taas tää värkki on hyytynyt ja pitääkin palata tuonne kallion päälle.

Prkl! harmittaa!

Suurnesu kirjoitti:Vaan eTrex "jäätyi" niille sijoilleen! Koita siinä sitten ottaa uutta suuntimaa (ja mahdollisesti uutta nollapistettä), kun etäisyys pysyy samana. Ja kompassinuolikaan ei käänny mihinkään. Ristiin rastiin rampattuani piti laite käynnistää uudelleen. Sammuttamisen jälkeen menee parikymmentä sekuntia siihen, että sen voi uudelleen käynnistää. Ja sitten alkurutiinit. Ja sitten huomataan, että katos per***le, ollaankin 35 metriä vikasuunnassa.

Ei kuullosta mitenkään uniikilta ongelmalta. Samaa on tapahtunut useasti myös Oregonillani. Vanhalla eTrex H:lla en muista, että tälläistä olisi tapahtunut. Parhaimmillaan Oregon on kävelyttänyt nätisti 48m:n päähän ja jumittanut siiheen pisteeseen. Aivan sama minne kävelet, kun kepsi osoittaa kohti väärää paikkaa. Näin tapahtui viimeksi tänään, sillä erolla että gepsi jäi näyttelemään n. 15m värään paikkaan. Lopulta oli sama minne meni, kun metrit eivät muuttuneet. Navigoinnin lopettaminen ja kohteen uudelleen valinta palautti suunnan aivan eri paikkaan.

Ajattelin jotenkin testata tuota omaa gepsiä jotenkin jonkin tunnetun pisteen suhteen, mutta vielä en tiedä miten.

Eikös mareografilla ollut tarkastettu piste?

Seq kirjoitti:Eikös mareografilla ollut tarkastettu piste?

Turun lähialueella on 589 kolmiomittauspistettä, +2000 monikulmiopistettä ja +2000 korkeuskiintopistettä, joihin saa tarkat ja oikeat koordinaatit Turun Seudun Karttapalvelusta.
Tarkkojen pisteiden puutteesta ei siis ole kyse. Vertailua olen tehnyt paljon kuvatessani taannoin kolmiomittauspisteitä enemmänkin. Yleisesti gepsi näytti 1-3 numeroa pieleen.
Tuolla tiedolla ei mielestäni tee mitään tämän asian yhteydessä, koska gepsi tuntuu näyttävän oikein lyhyellä otannalla ja tällä tavalla asiaa vertaamalla.

Pistin garminille palautetta ja kerroin ongelmat eli Paikannuksen jämähtäminen reittipistettä lähestyttäessä, glonass:ien kadottaminen sekä se että tietokone ei aina tunnista usb:llä kytkettyä laitetta.
Tänään sitten tuli vastaus. Toivottavasti sorvaavat pian korjauksen.

Hei,
Kiitoksia tiedoista. Jotkut näistä ongelmista olivat tiedossa, mutta eivät kaikki.
Raportoin huomiosi eteenpäin. Toivottavasti korjaava ohjelmistopäivitys saadaan pikaisesti.

Ystävällisin terveisin
Garmin Suomi | tekninen tuki

Mulla on ollut nyt kuukaudenpäivät ko. eTrex30 käytössä, ja voin allekirjoittaa jokaisen yllämainintun ongelmatilanteen. Ihan avopaikolla tuo toimii jotensakin, mutta jo muutama kuusipuu aiheuttaa ongelmaa. Monesti eTrexi on tuonut mukavasti noin 30 m päähän haetusta pisteestä, sen jälkeen näyttö jäätyy joillekin lukemille, ja pitää käydä avopaikalla buuttaamassa laite.

Tänään kokeilin ekaa kertaa ilman Glonassia. Ja parin purkin perusteella vois sanoa että tämähän toimii kuten pitääkin. Kokeilu jatkuu tietysti....

Koittakaas muutkin, ja kertokaa onko ollut Glonassin käytön lopettamisesta apua

Tuota hyytymistä paikoilleen esiintyi kyllä muillakin gepseillä, esim tuo edellinen 62s teki sitä joskus...
Ja siinähän tuota GLONASS:ia ei ollut.

artomak kirjoitti:Tänään kokeilin ekaa kertaa ilman Glonassia. Ja parin purkin perusteella vois sanoa että tämähän toimii kuten pitääkin. Kokeilu jatkuu tietysti....
Koittakaas muutkin, ja kertokaa onko ollut Glonassin käytön lopettamisesta apua

No minäpä koitin. Glonass pois ja waas pois. Jälleen huomasin toistakymmentä metriä purkin ohi pyyhällettyäni, että kone jumitti. Lopetin navigoinnin ja aloitin sen uudelleen. Ei apua, vain buuttaus auttoi.

Waas-ominaisuudesta ei käsittääkseni ole hyötyä kuin ameriikan mantereella, joten sitä ei kannata käyttää täälläpäin missään laitteessa.

Oregon 450 hyytyy joskus, mutta tokenee kyllä kun hetken taapertaa nollan paikkeilla. Mietin vain että jos eTrexiin on istutettu sama käyttis, niin miksi juuri eTrex30 olisi niin ongelmallinen. Olisiko ongelma kompassien ja niiden asentoherkkyyden kanssa?

Ehkä vähän OT, mutta olen ollut huomaavinani Dakota 20:ssä samanlaisen vaivan. Se ei edes (tietääkseni) löydä GLONASSeja. WAAS:ää en käytä (turha rimpula täällä pohjoisen perukoilla, IMHO).

Sellainen tuntuma on, että kun on virkeät akut, homma pelittää.
Mutta kun heikoilla akuilla (pari palkkia tai vähemmän) tullaan siihen pisteeseen, jossa Dakota kertoo "You have reached your destination" (tai jotain muuta vähemmän dramaattista), niin sen jälkeen suunta ja etäisyys kätkölle on ihan jumissa.
Niin, ja kätköt mulla on POI-pisteinä, joten käytän karttanäyttöä ja siinä 4 kenttää (pointer, etäisyys kohteeseen, GPS:n tarkkuus ja osamatkamittari).

Olisko muilla samanlaisia kokemuksia, vai kuvittelenko vain?