Georetki Eurooppaan

[aku506]

rp55: uskoisin, että se huurteinen tulee kuulumaan ohjelmaani myös Tsekeissä . Ja nykyään MCGC:n sijasta harrastan 911GC:tä .
Stone'5: no perhana kun en tota tiennyt. Noi terrat kun eivät jostain syystä ole iskeneet niin en totakaan osannut tsiigailla.

Nyt on retki ns. kääntöpisteessään. Yövyn teltassa leirintäalueella lähellä Pisaa Viareggiossa. Huomenna tarkistan tornin kaltevuudn ja käännäm äxän keulan kohti pohjoista. Paljon on suunnitreltu nähtäväksi myös paluumatkalle, mm. Maranello ja sen punaiset tuotteet (vaikka niitä näin aika liudan jo Monacossa), Imola ja Sennan muistomerkki, Venetsia (taas), pari ex jugomaan pääkaupunkia, Ljublijana ja Zagreb, "Arbeit macht frei" Auswitchissa jne.
Niin, että kyllä tässä puuhaa riittää myös paluumatkalle.

Venetsia on kyllä hieno paikka! (Olen käynyt siellä tänä vuonna kahdesti!) Ja aucwichissäkin piti käydä, mutta jarrupalat hajos, ja tuli kiire laivaan.... Monacossakin olin viime kesänä. Ja pisakin oli kiva. Hyviä paikkavalintoja siis.

[simotic]

Kun käyt Auschwichissä, käy myös lähellä olevassa Birkenaussakin (Auschwich 2:ssa), se viimeistään antaa mittasuhteet sen ajan tapahtumiin ...

[mikko&sira]

aku506: olen samaa mieltä, käymisen arvoisia paikkoja ovat ja suosittelen muillekin, joilla mahdollisuus on näissä vierailla. Mukava ylläri oli se, että Pisan torniin pääsi taas käymään. Muistini mukaan se oli yleisöltä suljettuna joskus aika pitkäänkin.
Simotic: Näin ajattelinkin tehdä, koska nuo molemmat campingplatzit ovat sen verran lähellä toisiaan.
Nyt olen San Marinossa Centro Storicon kupeessa pikku hotellissa yötä. Kävelykierros vanhassa kaupungissa teki vaikutuksen. Aamulla pääsen tutustumaan maisemiin valoisaan aikaan.
Matkalla Pisasta tänne osutin pari itseäni kiinnostavaa paikkaa, Maranello ja Imola. Maranellossa kävin ihastelemassa aidan takaa Ferrarin tehdasta ja tuulitunnelirakennusta. Pakollisiin vierailukohteisiin kuului myös käynti Ferrari Galleriassa, jossa merkin historia varsinkin F1 menestyksen osalta oli hyvin esillä. Näytillä oli muutama kymmenen Fi-autoa eri vuosilta mm. Alberto Ascarin ensimmäinen mestaruusauto vuodelta 1952, joka oli samalla koko merkin ensimmäinen mestaruus.
Toinen "pyhhinvaelluskohde" oli Imolan moottorirata ja varsinkun Tamburellomutka, jossa Ayrton Senna loukkaantui kuolettavasti 1.5. 1994. Paikalle rata-alueen sisäpuolelle on pystytetty Ayrtonin kunniaksi upea muistomerkki, jolla nytkin oli muutama kynttilä.
Huomenna San Marinon jälkeen matka jatkuu siis Venetsiaan ja yöpaikan yritän löytää vielä Italian puolelta, sillä ajattelin posotella Slovenian ja Kroatian läpi varmuuden vuoksi valoisaan aikaan ja ehtiä illaksi Unkarin puolelle. Kokemukseni mukaan Unkari on turvallisempi yöpymispaikka kuin nuo ex. jugomaat.

[aku506]

Kokemukseni mukaan Unkari on turvallisempi yöpymispaikka kuin nuo ex. jugomaat.

Juu. Ex–jugoissa kannattaa olla varovainen, muttei kannata silti unohtaa tervettä järkeä.... Auton etuovi murrettiin kerran tanskassa. (Muka sivistynyttä!) Nykyään mukana on aina kuormaliina, jolla saa ovet kätevästi kiinni. Vaikka lukko aukeaisi, ovi ei.

[mikko&sira]

Ex–jugoissa kannattaa olla varovainen, muttei kannata silti unohtaa tervettä järkeä.... Auton etuovi murrettiin kerran tanskassa. (Muka sivistynyttä!) Nykyään mukana on aina kuormaliina, jolla saa ovet kätevästi kiinni. Vaikka lukko aukeaisi, ovi ei.

Näin juuri se menee. Koskaan ei voi tietää, missä sattuu mitäkin, vaikka riski jossain päin onkin suurempi. Vakuutusyhtiön mielestä Puola ja Baltian maat ovat vaarallisempia kuin Balkan.

Aamulla herättyäni ja syötyäni aamupalan, aloin tehdä lähtöä hotellilta. Siinä vaiheessa huomasin hotellin pihassa toisenkin auton, jossa oli Suomen rekkari. Se oli Historic Rally kalustoa edustava vanha Alfa Romeo. Suomen liput ja autokunnan nimetkin kyljissä. Hotellin pitäjä oli jo illalla kertonut minulle, että hänellä on kanta-asiakkaita Suomesta, jotka käyvät joka syksy San Marinossa paikallisen Historic Rallyn aikaan. Autosta hän ei maininnut mitään, mutta arvattavasti tuon seurueen kalustoa se on.

Retkeni jatkui San Marinosta kohti Riminiä kunhan olin ensin löytänyt kaikki RSM:n aktiiviset kätköt, vaivaiset kaksi kappaletta. Sen kolmannenkin, hyllytetyn olisi voinut merkitä löydetyksi valokuvaamalla itsensä paikalla. Sellaisen omistaja näköjään hyväksyy, mutta minulle se ei sovi. Nimi pitää saada lokiin ennen kuin löytö on hyväksyttävissä.

Ajelin Riministä kohti pohjoista päätyen lopulta Venetsiaan, Tällä kertaa jätin turistirysät lähes kokonaan väliin ja kiertelin vain kätköltä kätkölle. Aika monta NATSBOG ja DNF kohdeta sattui vastaan, mutta jokunen sentään löytyi. Samalla tuli nähtyä vähän erilaista Venetsiaa kuin normi turistit näkevät.

Nyt olen Duinon pikkukylässä Triesten lähellä. Trieste oli tupaten täynnä ihmisiä ja autoja, että päätin tulla tänne. Tästä on lyhyt matka Slovenian rajalle, jonka toiselle puolelle huomenna suuntaan.

[mikko&sira]

Maat ja maisemat vaihtuvat ja nyt olen Unkarissa, Balatonjärven rannalla jossain pkkukylässä, joka on täynnä saksalaisia turisteja. Sloveniasta ja Kroatiasta selvisin hyvin ja jokunen purnukkakin löytyi matkan varrelta. Ainoa pikku kauneusvirhe oli se, että en ostanut Slovenian moottoritie vignetteä etukäteen, sillä luulin voivani ostaa sen motarille tullessani. Niin voinkin, mutta siellä täti halusi tarran hinnan (15 euroa) lisäksi 150 euron suuruisen myyntipalkkion .
No sitä sattuu kun tarpeeksi yrittää olla nokkela.

Nyt muuten panokset kovenevat haastetta silmällä pitäen. Löysin tänään nimittäin kätköjä neljän eri Euroopan valtion alueelta .

Huomenna matka jatkuu Balatonin ympäri kohti Slovakiaa ja Tsekkiä. Kotimatka siis etenee hyvää vauhtia.

[mikko&sira]

Taas on yksi päivä georetkestä vierähtänyt iltaan. Tänään ajelin Balatonjärven itäpuoöen kautta Slovakiaan ja pistäydyin pikaisesti Bratislavassa. Sieltä matka jatkui Tsekkeihin ja Brnon kaupunkiin. Hirveästi en kätköjä etsinyt (no 19 löytyi kuitenkin) vaan päätin ajaa eteenpäin, sillä joskushan täältä on kotiin päästävä. Kun ilta alkoi hämärtää, oli aika etsiä yösija jostakin ja tällä kertaa se löytyi Ostravasta, läheltä Puolan rajaa.
Huomenna siis Puolaan ja ensin keskitysleireille. Täältä ei ole enää kuin reilut 1500 kilometriä kotiin. 5800 kilsaa on jo takana.
Tarkoitus oli liikkua 600 kilometriä päivässä ja siinä tahdissa olen lähes pysynyt, sillä nyt on kymmenen päivää ajeltu.

[mikko&sira]

Auswitch ja Birkenau on nyt nähty ja olipahan aika pysäyttävä vierailu. Kun siellä tallusteli ja mietti, millaista siellä oli VAIN 70 vuotta sitten, niin se tuntui uskomattomalta.
Puolaa ehdin nähdä onneksi vähän muustakin kulmasta ja pääsin tutustumaan mm. Varsovan iltaliikenteeseen. Hyvinhän siellä pärjäsi kun ajeli samalla tavalla kuin paikallisetkin. Yöni vietin jossain kaupungissa vaihteeksi autossa. sillä tämän pikkukaupungin molemmat hotellit olivat täynnä ja pidemmälle ei huvittanut ajaa. Onneksi geotraktorin takaosa on sen verran pitkä takapenkki kaadettuna, että sinne mahtuu hyvin lähes suorana pötköttämään.
Tänään jatkoin matkaani Puolasta Liettuan läpi Latviaan ja nyt olen Riiassa (kai se noin sanotaan eikä Riikassa, vaikka voisihan sitä Riikassakin olla )

Eilen muuten sattui jotain sellaista, jota ei vielä kätköillessäni ole sattunut. Minulle tarjottiin maksullista seksiä etsiessäni purkkia Puolassa. Ja tämä tapahtui moottoriliikennetien varrella melkein ei missään. Kaikkialla ne typyt päivystävätkin. Onkohan paikalliset kätköilijät osoittautuneet hyviksi asiakkaiksi.
Niin ja ennen kuin joku kysyy niin en.

Huomenna on matkan viimeinen päivä ja aika palata lopulta kotiin.

[Mur_meli]

Eilen muuten sattui jotain sellaista, jota ei vielä kätköillessäni ole sattunut. Minulle tarjottiin maksullista seksiä etsiessäni purkkia Puolassa. Ja tämä tapahtui moottoriliikennetien varrella melkein ei missään. Kaikkialla ne typyt päivystävätkin. Onkohan paikalliset kätköilijät osoittautuneet hyviksi asiakkaiksi.
Niin ja ennen kuin joku kysyy niin en.

Kysymys varmasti kuuluisi: kieltäydyitkö?

[mikko&sira]

Eilen muuten sattui jotain sellaista, jota ei vielä kätköillessäni ole sattunut. Minulle tarjottiin maksullista seksiä etsiessäni purkkia Puolassa. Ja tämä tapahtui moottoriliikennetien varrella melkein ei missään. Kaikkialla ne typyt päivystävätkin. Onkohan paikalliset kätköilijät osoittautuneet hyviksi asiakkaiksi.
Niin ja ennen kuin joku kysyy niin en.

Kysymys varmasti kuuluisi: kieltäydyitkö?

Kuka paljasti

[Gekkonen]

Hyvinhän siellä pärjäsi kun ajeli samalla tavalla kuin paikallisetkin.

Vieläkö ne puolalaiset on Euroopan sekopäisimpiä kuskeja?

[aku506]

Hyvinhän siellä pärjäsi kun ajeli samalla tavalla kuin paikallisetkin.

Vieläkö ne puolalaiset on Euroopan sekopäisimpiä kuskeja?

Puolalaisten liikennekäyttäytyminen on parantunut jo huomattavasti. Italialaiset ovat pahempia? Tieverkon kunnosta ei voi sanoa samaa. Toki omituisuuksiakin löytyy.

[mikko&sira]

Nyt kotimatkalla laivalla Tallinnasta Helsinkiin on hyvä kommentoida liikennettä Euroopassa. Itseasiassa missään maassa ei minulla ollut ajamisen kanssa ongelmia. Olihan se kiertoliittymäkäytäntö esim. Italiassa vähän hurjempaa kuin meillä Suomessa, mutta niistäkin selvisi tyylillä sekaan vaan.
Puolan liikenteestä on puhuttu paljon yhtä ja toista, mutta oma kokemukseni siitä on, että siellä on lähes yhtä helppoa ja turvallista ajaa kuin Suomessakin.
En nähnyt ainuttakaan päättöntä ohitusta tai kohdannut älytöntä kaahailua ja Varsovan ruuhkaisessa iltaliikenteessäkin olin kuin kotonani.
Ehkä siitä on apua, että noita ulkomailla ajettuja kilometrejä on kertynyt vuosien saatossa melkoisesti ja ajaminen vierailla mailla ei jännitä.
Tiestö oli pääosin ihan hyvässä kunnossa koko matkani varrella. Jonkin verran uraista tosin paikka paikoin Puolassa. Baltiassa oli suurimmat kuopat teissä.
Tietullit eivät tuottaneet harmia muualla kuin Sloveniassa. Siellä jäi tarra ostamatta etukäteen ja sain siitä hyvästä pikku muistutusmaksun. Ranskassa, Italiassa ja Kroatiassa tietullit maksetaan moottoriteiltä poistuttaessa automaattiin tai kassalle. Sloveniassa, Slovakiassa ja Tsekeissä piti hankkia vignette tuulilasiin ja Unkarissa riittti kun kävi maksamassa tietullin ennen motaria. He rekisteröivät auton rekisterikilven järjestelmäänsä ja maksua kontrolloitiin videovalvonnalla moottoriteillä.

Teen jonkinlaisen yhteenvedon matkastani vähän tuonnempana kunhan jaksan.

[aku506]

Unkarissa riittti kun kävi maksamassa tietullin ennen motaria. He rekisteröivät auton rekisterikilven järjestelmäänsä ja maksua kontrolloitiin videovalvonnalla moottoriteillä.

Ja kuitti piti säilyttää vuoden maksun päättymisen jälkeen.

[jepadepa]

Saaks tulla raportoimaan omasta retkestä Euroopassa, tosin vähän pienemmässä mittakaavassa?

Me tultiin siis pariksi viikoksi reppureissaamaan Italia-Slovenia-osastolle, ja siinä sivussa on etsitty muutama kätkö. Venetsiasta haettiin kaksi ja Sloveniasta ollaan taidettu löytää neljä. Sekä Venetsiassa että Sloveniassa on moni myös jäänyt löytämättä ja myöhemmin logien perustella on todettu että eipä niitä ole muutakaan löytäneet. Varsinkin Venetsiassa jästittyjä kätköjä oli paljon. Meillä on olleet semisti vanhentuneet tiedot kätköistä, siis ei aivan saman päivän tietoa kun oli pocket queryt ladattuna iPuhelimeen ennen reissua ja kuitenkin pari viikkoa ollaan kohta tosiaan matkalla oltu.

Venetsiassa parasta antia oli Lido-saaren lisäksi Murranon saari, jolta yksi kätkökin löytyi. Nättiä ja tunnelmallista. Sloveniaan ihastuimme välittömästi tänne saavuttuamme, ja nyt oikeen harmittaa kun tuntuu että jää reissu ihan kesken kun lauantai-iltana pitää jo lähteä takaisin kohti Milanoa ja Bergamoa. Ljubljanasta haimme pari helppoa kätköä ja pari on noukittu matkaan Triglavin luonnonpuiston ympäristöstä matkan varrella.

Entistä Jugoslaviaahan tämäkin on, mutta täytyy kyllä sanoa että täällä on hyvinkin turvallinen olo, samaa sanovat niin paikalliset kuin matkaoppaatkin: täällä ei juuri muita tehdä kuin varkausrikoksia, niitähän nyt tehdään joka paikassa siis. Telttamajoitus on toiminut hienosti ja leirintäalueilla jengi vie puhelimiaan lataukseen vessoihin (kun muualla ei ole sähköjä) ja latasinpa itsekin tänään läppäriä verran nurkassa ilman valvontaa. Hurjaa. Ainahan kaikkea voi sattua, mutta kyllä mua siellä Baltiassa enemmän tulee katseltua ympärilleen.

Sloveniaa uskallan kyllä suositella lomakohteeksi, on lämmintä ja aurinkoa ja halutessaan Välimeren rantaakin pätkä (siellä tosin ei olla käyty mutta kuulemma on komeeta), Ljubljana on täynnä taidetta, kulttuuria ja historiaa ja tää Triglavin luonnonpuiston ympäristö on kaunista kaunista kaunista, ja tekemistä löytyy niin kiipeilyn, maastopyöräilyn, vaeltamisen, kanootti/kajakkihommien kuin koskenlaskunkin muodossa. Muun muassa. Ihmiset puhuu tosi hyvää englantia ja on hirmu innoissaan aina kun kuulevat mistä ollaan, koska täällä ei kauhean paljon suomalaisia käy.

Tällainen Slovenia-mainos tähän väliin, toivottavasti sen minulle sallitte kun oon vaan niin järjettömän tykästynyt näiden muutamien päivien perusteella meininkiin täällä. Menee tämmönen maalaistyttö ihan sekaisin noista vuorista ja kaikkee.